Technischer Defekt zwingt Passagiere zur Flucht über Bahn-Gleise in Dortmund

Technischer Defekt zwingt Passagiere zur Flucht über Bahn-Gleise in Dortmund
FW-DO: Mehrere Personen im Gleisbett aufgrund eines technischen Defekts eines Personenzugs
Feuerwehr Dortmund - Dortmund - Heute kam es im Gleisbereich nahe dem Bahnhof ...✚ Mehr lesen
2025-11-30T13:56:37+00:00
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FW-DO: Mehrere Personen im Gleisbett nach technischem Defekt eines Reisezugs
Feuerwehr Dortmund – Dortmund – In dieser Nacht hat sich im Gleisbereich nahe des Bahnhofs ein Vorfall ereignet … ✚ Weiterlesen
Technischer Defekt bei Regionalzug: Passagiere müssen über Gleise fliehen
Ein Regionalzug ist am Abend während der Stoßzeit in der Nähe des Bahnhofs Signal-Iduna-Park in Dortmund liegengeblieben. Durch den technischen Defekt saßen die Fahrgäste auf freier Strecke fest, sodass viele gezwungen waren, den Zug über das Gleisbett zu verlassen. Rettungskräfte rückten umgehend an, um die Lage zu stabilisieren und den Betroffenen zu helfen.
Der Vorfall begann, als der Zug etwa 250 Meter östlich des Bahnhofs eine Störung erlitt. Die Überfüllung in den Waggons verschärfte die Situation, woraufhin mehrere Passagiere den Notruf wählten. Feuerwehrkräfte der Wachen 4, 5 und 9 rückten zusammen mit dem Rettungsdienst und medizinischem Personal zum Einsatzort aus.
Die Einsatzkräfte sicherten die Gleise ab und geleiteten die Fahrgäste sicher aus dem Zug. Viele liefen entlang der Strecke in Richtung Bahnhof oder zu nahegelegenen Parkplätzen. Eine Person erlitt leichte Verletzungen und wurde ins Krankenhaus gebracht, während ein alleinreisendes 11-jähriges Kind vorläufig in Polizeiobhut gegeben wurde.
Nach der Evakuierung behoben Techniker das Problem, sodass der Zug seine Fahrt in Richtung Soest fortsetzen konnte.
Der Zwischenfall führte zu Verspätungen im Berufsverkehr. Die Rettungskräfte stellten sicher, dass alle Passagiere den Zug sicher verlassen hatten, bevor dieser wieder in Betrieb genommen wurde. Die genauen Ursachen des technischen Defekts stehen noch nicht fest.

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