Bau des Green Mobility Yard in Bergisch Gladbach für klimaneutrale Busflotte beginnt
Tobias LehmannBau des Green Mobility Yard in Bergisch Gladbach für klimaneutrale Busflotte beginnt
In Bergisch Gladbach-Moitzfeld hat der Bau des Green Mobility Yard begonnen – eines neuen Betriebshofs, der den klimaneutralen Verkehr vorantreiben soll. Die Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) wird dort künftig Busse mit Wasserstoff- und Batterietechnik stationieren. Das Projekt markiert einen wichtigen Schritt auf dem Weg des Unternehmens zur vollständigen emissionsfreien Mobilität bis 2030.
Die Stadt Bergisch Gladbach erteilte kürzlich die Baugenehmigung, sodass das Vorhaben nun in die nächste Phase treten konnte. Dr. Marcel Frank, Vorstandsvorsitzender der RVK, bezeichnete den Baubeginn als Start der Umsetzungsphase für langjährige Pläne. Der Betriebshof wird auf einer Fläche von 15.000 Quadratmetern entstehen und nach seiner Fertigstellung komplett emissionsfrei arbeiten.
Das Green Mobility Yard umfasst Ladeinfrastruktur für batteriebetriebene E-Busse sowie eine Wasserstofftankstelle. Ein vor Ort installierter Elektrolyseur wird grünen Wasserstoff produzieren und so eine nachhaltige Kraftstoffversorgung sichern. Die RVK plant, ihre Wasserstoffbusflotte bis Ende 2025 auf 160 Fahrzeuge auszubauen – nach eigenen Angaben die größte ihrer Art in Europa.
Das Projekt soll als Vorbild für klimaneutralen Verkehr im Rheinisch-Bergischen Kreis dienen. Durch die Kombination von Wasserstoff- und Batterietechnik will die RVK zeigen, wie der Öffentliche Nahverkehr schrittweise von fossilen Brennstoffen unabhängiger werden kann.
Der Bau des Depots stellt eine bedeutende Investition in die grüne Infrastruktur der Region dar. Nach der Inbetriebnahme wird die Anlage den Umstieg der RVK auf emissionsfreie Fahrzeuge unterstützen und als Blaupause für ähnliche Vorhaben dienen. Das Unternehmen erwartet, dass der Betriebshof eine zentrale Rolle bei der Erreichung seiner Klimaziele bis 2030 spielen wird.






