04 April 2026, 00:28

Krone übernimmt Lankhorst und setzt auf CNH – Deutz-Fahr verliert wichtige Händler in Nordwestdeutschland

Ein Schwarz-Weiß-Bild mit dem Text "A.S. Cleghorn & Co. Importeure, Groß- und Einzelhandelshändler für Allgemeine Waren" darauf.

Krone übernimmt Lankhorst und setzt auf CNH – Deutz-Fahr verliert wichtige Händler in Nordwestdeutschland

Eine tiefgreifende Veränderung steht im Agrarmaschinenmarkt Nordwestdeutschlands bevor. Die Krone-Gruppe hat die Unternehmen Lankhorst und Lankhorst Nord übernommen und wechselt deren Markenbindung von Deutz-Fahr zu CNH – und damit zu den Marken Case IH, Steyr und New Holland. Die Umstellung tritt am 1. Februar 2026 an 14 Standorten in Kraft und verändert damit nachhaltig das Händlernetz der Region.

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Der Schritt der Krone-Gruppe folgt auf die Übernahme von Lankhorst, einem langjährigen Deutz-Fahr-Händler. Ab dem kommenden Jahr wird das Unternehmen neben den bestehenden Marken Krone und Horsch auch die Premium-Erntemaschinen und Hochleistungstraktoren von CNH anbieten. Diese Erweiterung verleiht Lankhorst eine technologische Vielfalt, die Konkurrenzunternehmen wie ABC Bruns oder Engbers Söhne nicht aufweisen können.

Bestehende Deutz-Fahr-Maschinen werden weiterhin vollumfänglich betreut. Zur Einführung der neuen Partnerschaft ist für den 7. und 8. März 2026 eine Veranstaltung in Emsbüren geplant. Lankhorst und Lankhorst Nord agieren künftig als exklusive A-Händler für CNH, behalten jedoch den Service für Deutz-Fahr bei.

Die Neuausrichtung hat auch andere regionale Händler durcheinandergebracht. CNH hat ABC Bruns kürzlich die exklusiven Vertriebsrechte für New Holland entzogen, auch wenn der bestehende Vertrag noch für eine 12-monatige Kündigungsfrist gilt. Engbers Söhne hingegen hat mit Lankhorst eine langfristige CNH-Vertriebskooperation vereinbart. Intensive Gespräche laufen derzeit zwischen CNH und weiteren betroffenen Händlern, darunter Mager & Wedemeyer, Kotte Landtechnik und Agrartechnik Altenberge.

Trotz jüngster Vertragskündigungen und Insolvenzverfahren versichern die Händler, Vertrieb, Service und Ersatzteilversorgung fortzuführen. Dennoch bleiben die langfristigen Auswirkungen auf Handel und Dienstleistungen in der Region ungewiss – insbesondere, wie sich die zukünftige Verteilung von Deutz-Fahr entwickeln wird.

Der Wechsel zu den CNH-Marken markiert für die Krone-Gruppe eine strategische Expansion in Nordwestdeutschland. Die 14 Lankhorst-Standorte bieten künftig ein breiteres Maschinensortiment an, während bestehende Deutz-Fahr-Kunden weiterhin Serviceunterstützung erhalten. Die vollen Konsequenzen für lokale Händler und den Wettbewerb werden sich erst nach Ablauf der Übergangsphase zeigen.

AKTUALISIERUNG

CNH's history of dealer chaos reveals a pattern

New analysis shows CNH Industrial's current reorganisation in Northwest Germany follows a troubling precedent. Past dealer networks recall similar chaos after brand consolidations:

  • Händler expressed fury over 2019 EMEA-wide sales restructuring
  • 'Desaster' branding stuck after previous top-down changes
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