Italos blaue Hochgeschwindigkeitszüge rollen 2028 gegen die Deutsche Bahn an
Tobias Lehmann
Italos blaue Hochgeschwindigkeitszüge rollen 2028 gegen die Deutsche Bahn an
Italienischer Hochgeschwindigkeitszugbetreiber Italo startet 2028 in Deutschland
Der italienische Hochgeschwindigkeitszugbetreiber Italo wird voraussichtlich bis April 2028 seinen Betrieb in Deutschland aufnehmen. Das Unternehmen plant, mit blauen Zügen in direkte Konkurrenz zu den ICE-Flotten der Deutschen Bahn zu treten. Die Expansion wird durch Investitionen in Höhe von 3,6 Milliarden Euro gestützt, die neben neuen Zügen auch langfristige Wartungsverträge umfassen.
Die deutschen Aktivitäten von Italo werden über die neu gegründete Tochtergesellschaft Atrium SE abgewickelt. Geplant sind 56 tägliche Verbindungen, darunter stündliche Verkehre zwischen München, Köln und Dortmund. Weitere Strecken sollen München, Berlin und Hamburg im Zwei-Stunden-Takt verbinden.
Das Vorhaben steht unter dem Vorbehalt, dass bis Ende Mai langfristige Netzkapazitäten von den deutschen Behörden genehmigt werden. Bei einer Bestätigung wird Italo 30 neue Siemens-Velaro-Züge in der markanten Unternehmensfarbe Blau einsetzen. Zudem ist ein 30-jähriger Wartungsvertrag mit Siemens Teil der 3,6-Milliarden-Investition.
Ab Juni beginnen die Einstellungen für 2.500 neue Stellen im Service- und Betriebsbereich. Darüber hinaus werden über 5.000 Industriearbeiter in die Zugproduktion eingebunden, um das Projekt umzusetzen.
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Italos Markteintritt in Deutschland stellt die erste internationale Expansion über Italien und Spanien hinaus dar. Die blauen Züge des Unternehmens könnten die Vorherrschaft der Deutschen Bahn auf wichtigen Strecken herausfordern. Der Erfolg hängt jedoch von den finalen Genehmigungen und dem termingerechten Ausbau der Infrastruktur ab.
