10 May 2026, 22:16

eezy.nrw knackt die 10-Millionen-Marke bei digitalen Fahrten in NRW

Eine Sammlung alter, abgenutzter deutscher Fahrkarten und Marken mit gedrucktem Text und Zahlen auf einem weißen Hintergrund.

eezy.nrw knackt die 10-Millionen-Marke bei digitalen Fahrten in NRW

Nordrhein-Westfalens digitales Tarifsystem eezy.nrw verzeichnet über 10 Millionen Fahrten

Seit seinem Start vor dreieinhalb Jahren hat das digitale Tarifsystem eezy.nrw in Nordrhein-Westfalen mittlerweile mehr als 10 Millionen Fahrten registriert. Die App, die in Deutschland mit einem einzigartigen Preismodell aufwartet, verzeichnete im April einen deutlichen Nutzeranstieg: Fast 602.000 Fahrten wurden gebucht – fast doppelt so viele wie im selben Monat des Vorjahres.

Die eezy.nrw-App entstand in Zusammenarbeit lokaler Verkehrsverbünde und Tarifgemeinschaften und wird vom Landesverkehrsministerium gefördert. Nutzer:innen checken über die App ein, die Fahrpreise werden auf Basis der Luftlinienentfernung berechnet – beginnend bei einem Grundpreis von 1,49 bis 1,84 Euro pro Fahrt zuzüglich 23 bis 29 Cent pro Kilometer. Ein zentrales Merkmal ist die monatliche Preisobergrenze: Sobald die Gesamtkosten im Kalendermonat 58 Euro erreichen, sind alle weiteren Fahrten innerhalb des Landes für den Rest des Monats kostenlos.

Im April 2023 stiegen die Buchungen im Vergleich zum März um 13,6 Prozent – ein Zeichen für die wachsende Beliebtheit. Verkehrsminister Oliver Krischer (Grüne) bezeichnete das System als „zweite Ticket-Revolution“ und stellte es damit neben das bundesweite Deutschlandticket als wichtigen Schritt für den ÖPNV in der Region.

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Das Modell bleibt unter den Bundesländern einzigartig und bietet eine flexible sowie kostengünstige Alternative zu herkömmlichen Ticketlösungen. Mit über 10 Millionen absolvierten Fahrten erweitert eezy.nrw kontinuierlich seine Nutzerbasis. Die steigenden Buchungszahlen deuten auf ein wachsendes Vertrauen in das System hin. Die Landesregierung und die Verkehrspartner beobachten nun die langfristigen Auswirkungen auf Mobilität und Bezahlbarkeit der Tarife.

Quelle