20 March 2026, 06:08

Bahnhofsmodernisierung in Horn-Bad Meinberg verzögert – Fertigstellung erst 2030 erwartet

Ein Zug fährt in einen Bahnhof neben einem Bahnsteig mit Geländern, Säulen und einer Tafel mit Text, mit Glasfenstern und einer Stadtlandschaft im Hintergrund.

Bahnhofsmodernisierung in Horn-Bad Meinberg verzögert – Fertigstellung erst 2030 erwartet

Bahnhofsmodernisierung in Horn-Bad Meinberg verzögert – Fertigstellung erst 2030

Die Sanierung des Bahnhofs Horn-Bad Meinberg hat einen Rückschlag erlitten, sodass sich die Fertigstellung nun auf das Jahr 2030 verschiebt. Ursprünglich Teil des Ausbaus des S-Bahn-Netzes OWL, liegt das Projekt damit mindestens ein Jahr hinter dem Zeitplan. Noch ist unklar, wie sich die Verzögerung auf die erste Phase der Regionalbahn-Aufwertung auswirkt.

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Die Modernisierung des Bahnhofs sollte eigentlich die S-Bahn OWL unterstützen, deren erste Ausbaustufe weiterhin für 2029 geplant ist. Zu den zentralen Verbesserungen zählen ein neuer Mittelbahnsteig sowie ein zusätzliches Gleis zur Kapazitätserweiterung. Da im ersten Ausschreibungsverfahren jedoch keine Angebote eingingen, kam es zu Verzögerungen.

Weitere Ausbauarbeiten im Netz umfassen die Erweiterung des elektronischen Stellwerks in Lage (Lippe). Auch der Bahnhof Lemgo soll im Rahmen der umfassenden Modernisierung zu einem wichtigen Knotenpunkt ausgebaut werden. Während die Verzögerung in Horn-Bad Meinberg bestätigt ist, bleibt ungewiss, welche konkreten Folgen dies für die erste Bauphase der S-Bahn hat.

Der überarbeitete Zeitplan sieht nun eine Fertigstellung bis 2030 vor. Da die genauen Auswirkungen auf den Fahrplan der S-Bahn OWL noch nicht beziffert wurden, müssen die Planer die weiteren Phasen entsprechend anpassen. Die Aufwertung des Bahnhofs bleibt jedoch ein zentraler Baustein für die langfristige Erweiterung des Netzes.

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